杭州部署推进普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作

7月31日上午，杭州召开全市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理推进会。

会议强调要深入贯彻落实习近平总书记关于铁路安全工作的重要批示指示精神和省市关于普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作的部署要求，全面打赢全市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理攻坚战，为杭州展现“重要窗口”的“头雁风采”作出积极的贡献。

市交通运输局党组书记、局长，市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作组常务副组长郑翰献参加会议并讲话。市普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作组各成员单位负责人、联络员及工作专班成员参加会议。会议由市交通运输局党组成员、副局长，市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作组副组长陈健主持。

会上下发了《关于成立普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作组的通知》，工作专班负责人就普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作作具体部署，江干区、余杭区、萧山区相关负责人作交流发言，铁路部门负责人就普铁沿线隐患排查及有关工作情况作简要介绍。

杭州是浙江普速铁路路网密度最大的城市，有沪昆绕行线、萧浙联络线、宁杭联络线、艮东联络线等4条重点客车线路，总里程达150.306公里，占全省普速铁路总里程的11.2%。

根据《杭州市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动方案》要求，从2020年6月至2021年12月，分四个阶段在全市范围开展普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动，旨在从根本上消除影响普速铁路运输安全的突出隐患，建立健全普速铁路沿线外部环境安全长效管控体系。

郑翰献强调，各部门、各区县市要围绕“8个有”（有方案、有专班、有任务、有目标、有标准、有监督、有考评、有成效）总体工作思路，重点聚焦八个方面整治任务，按照“两段长双网格”的要求，多方协同抓整治；要对照整治任务清单里的问题，挂图作战抓整治；要在智慧治理、数字监管上下功夫，创新思路抓整治。按照上级的部署要求，确保高质量、高标准抓好各项整治任务，推动隐患问题尽早清零销号，努力在普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作上走在全省前列，展现头雁风釆。

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成立普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作组

由分管副市长担任组长，市交通运输局主要负责人担任常务副组长，市建委、杭州铁路办事处主要负责人担任副组长，成员由市级各有关部门、铁路沿线区县政府相关负责人组成；同时工作组下设专班，统筹协调指导全市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作。

一图一册一清单”766处问题精准施策

“一图”，即绘制一张问题隐患分布图，结合杭州市域范围内各条普铁线的线路图，详细标注问题点位和责任人员；“一册”，即编印一本工作指导手册，梳理汇总综合治理参考标准与铁路安全管理相关政策法规；“一清单”，即列出一份整治任务清单，确保工作不漏项、件件有落实。

“两段长双网格”机制层层落实责任

创新推出市级层面分段包干到铁路部门分管负责人和铁路沿线属地政府（管委会）分管负责人，区县层面按网格包干到铁路工区长和乡镇、街道负责人的“两段长双网格”工作责任制。

八大整治任务

1

整治铁路用地红线内的环境安全隐患；

2

整治铁路线路安全保护区内违法行为；

3

整治铁路线路安全保护区外隐患；

4

整治公铁并行交汇地段防护设施；

5

移交公铁并行路段防护设施；

6

整治和改造公铁平交道口；

7

整治铁路跨越航道设备设施；

8

全面划定铁路线路安全保护区。

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